فعالیت ایرلاین بومی سیستان و بلوچستان بزودی آغاز می‌شود
تاریخ انتشار: ۱۰ اسفند ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۴۴۸۹۷۱۶
اشکان احمدی گفت: شرکت ایرلاین مالک بیش‌از ۲۰ فروند هواپیما است و رقیب ارائه‌دهندگان کلاس پروازی اکونومی در کشور خواهد بود.
او می گوید: این شرکت که از شرکت‌های تابعه صندوق بازنشستگی هما است پیشتر فعالیت‌هایی نظیر واردات و اجاره هواپیما را انجام می‌داد.
او گفت: شرکت هواپیمایی چابهار از ۶ شرکت تابعه صندوق بازنشستگی هما و البته بزرگترین آن‌ها بوده و دارای بیش‌از ۲۰ فروند هواپیما شامل هواپیماهای بویینگ MD و فوکر ۱۰۰ است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
مدیرعامل و نایب رییس هیات مدیره شرکت هواپیمایی چابهار گفت: طی حدود ۲ دهه گذشته این شرکت فعالیت‌هایی نظیر واردات هواپیما و اجاره هواپیما به شرکت‌های دیگر داشته و تاکنون به عنوان یک ایرلاین همانند شرکت‌های دیگر فعال نبوده است.
او گفت: سعی بر این است که با پنج فروند بویینگ MD، فعالیت شرکت هواپیمایی چابهار آغاز شود و هم‌اینک سه فروند هواپیما در حال فعال‌سازی است که یک فروند کاملا فعال شده و۲ فروند دیگر منتظر رسیدن سه دستگاه موتور هستند.
احمدی گفت: قرارداد تعمیرات ۲ فروند دیگر نیز در حال انعقاد است که تا پایان تیر ۱۴۰۱ پنج فروند هواپیمای فعال در ناوگان خواهیم داشت و امیدواریم طی چند روز آینده مجوز پروانه بهره‌برداری این ایرلاین را از سازمان هواپیمایی کشوری اخذ و جشن افتتاح این شرکت را با حضور مسوولان استانی و دست‌اندرکاران برگزار کنیم.
او گفت: پایگاه اصلی و مسیرهای احتمالی شرکت هواپیمایی چابهار در منطقه آزاد چابهار به ثبت رسیده و مسیرهای مرسوم بین ایرلاین‌ها در کشور شامل چابهار، زاهدان، کیش، مشهد، شیراز، قشم، اهواز، تبریز، اردبیل و رامسر در برنامه این شرکت نیز هستند البته باید کارها مرحله به مرحله پیش رود تا به طور دقیق، مسیرها مشخص شود.
مدیر عامل و نایب رییس هیات مدیره شرکت هواپیمایی چابهار گفت: هم‌اینک چیدمان صندلی تمامی هواپیماها براساس ارائه کلاس اقتصادی (اکونومی) بوده البته در برنامه است که پس از این پنج فروند برای سایر هواپیماهای کلاس بیزینس نیز درنظر گرفته شود.
باشگاه خبرنگاران جوان سیستان و بلوچستان زاهدان
منبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: شرکت هواپیمایی منطقه آزاد چابهار شرکت هواپیمایی چابهار فروند هواپیما
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۴۴۸۹۷۱۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
آمار نگران‌کننده هواپیماهای سالم کشور؛ فقط ۷ تا ۸ فروند!
گزارشی از وضعیت ناوگان هواپیمایی کشور را در اینجا می‌خوانید:
به گزارش اعتماد، در بخش عرضه، کارشناسان می‌گویند به غیر از ۳ هواپیمای ایرباس برجامی، ۱۳ فروند‌ای‌تی‌آر و چند فروند ایرباس ۳۴۰ ماهان، کل ناوگان کشور باید بازیافت شود.
«بازیافت» هواپیما بدین معنی است که بدنه هواپیما که از جنس آلومینیوم است به قطعات کوچک بریده شده و به کارخانه‌های مربوطه جهت ذوب و تبدیل به آلومینیوم نو شود. همچنین سایر قطعات اعم از سیم‌های مسی، قطعات فولادی، پلاستیک‌ها و... نیز تا جای ممکن بازسازی شوند.
کارشناسان حوزه هوانوردی می‌گویند حدود ۲۰ فروند هواپیمای مسافربری در کشور ارزش عملیاتی دارند که ۱۳ فروند آن توربوپراپ با ظرفیت ۷۰ نفر هستند که به دلیل نبود قطعات زمین‌گیر شده‌اند. می‌ماند ۷، ۸ فروند هواپیما که باید پرواز‌های داخلی و خارجی را به صورت همزمان انجام دهند که البته آن‌ها هم با کمبود قطعات مواجه هستند.
به عبارت دیگر، در حالی که کشور‌های امارات، قطر و ترکیه در مجموع بالای هزار فروند هواپیمای سرحال دارند، تعداد هواپیماهای قابل اتکای ایران ۷ یا ۸ فروند است و باقی هواپیماهای کشور شدیدا فرسوده شده‌اند.
رضا زرندی رییس کل دادگستری استان خراسان رضوی شد